08.07.2026
Fünf Produktneuheiten zeigen, wie die mobile Stromversorgung leistungsfähiger, kompakter und einfacher wird.
Zum Caravan Salon 2026 präsentiert ECTIVE eine Reihe innovativer Lösungen für die autarke Stromversorgung von Wohnmobilen, Campervans und Caravans. Im Mittelpunkt stehen Komponenten, die den vorhandenen Bauraum effizienter nutzen, den Installationsaufwand reduzieren und die Energieversorgung im Fahrzeug auf ein neues Niveau heben.
„Unser Anspruch ist es, leistungsstarke Technik so einfach wie möglich zu machen. Genau dieses Prinzip verbindet alle unsere Neuheiten.“
– Alexej Tuchscherer, Produktentwickler bei ECTIVE
ECTIVE SolarShade wächst weiter:
Nach der Wandmarkise folgt die erste Dach-Solarmarkise für Camping & Caravaning
Mit der SolarShade Solarmarkise hat ECTIVE eine neue Produktkategorie für die mobile Stromversorgung geschaffen. Die Solarmarkisen verbinden zuverlässigen Sonnenschutz mit leistungsstarker Stromerzeugung und liefern unter optimalen Bedingungen bis zu 4,5 kWh Solarenergie pro Tag, ganz ohne zusätzliche Dachmodule.
Bereits erhältlich ist die SolarShade Wandmarkise für Wohnmobile. Sie ersetzt die klassische Seitenmarkise und verwandelt eine bisher ungenutzte Fläche in eine leistungsstarke Energiequelle. Flexible CIGS-Solarzellen sind direkt in das Markisentuch integriert und erzeugen auch bei diffusem Licht zuverlässig Strom.
Zum Caravan Salon 2026 erweitert ECTIVE die Produktfamilie um die SolarShade Dachmarkise. Sie wurde speziell für Campervans und Kastenwagen wie Mercedes Sprinter, VW California, MAN TGE oder ähnliche Fahrzeuge entwickelt und wird auf dem Fahrzeugdach montiert. Dadurch eignet sie sich insbesondere für Fahrzeuge, bei denen keine klassische Wandmarkise verbaut werden kann oder zusätzlicher Platz für Solarmodule benötigt wird.
Beide SolarShade-Serien vereinen Sonnenschutz und Energiegewinnung in einem System und ermöglichen eine autarke Stromversorgung, ohne zusätzlichen Raum auf oder am Fahrzeug zu beanspruchen.
Die SolarShade Dach-Solarmarkise wird voraussichtlich ab 2027 erhältlich sein.
ECTIVE SBI20:
Der Wechselrichter als All-In-One Energiezentrale
Bisher bedeutete Stromversorgung im Wohnmobil oder Campervan, Wechselrichter einbauen, ACDC-Ladegerät einbauen, Solarregler einbauen, Booster einbauen. Vier Geräte, vier Installationen, vier potenzielle Fehlerquellen. Der ECTIVE SBI20 macht daraus ein einziges Gerät und spart damit jede Menge Arbeit bei beeindruckender Leistung.
Der SBI20 ist eine vollständige 12V-Wechselrichter-Energiezentrale für den Fahrzeugausbau. Er wandelt Batteriestrom in sauberen 230V-Sinusstrom mit 2000 Watt Dauerleistung und bis zu 4000 Watt Spitzenleistung für 5 Sekunden, damit auch Verbraucher mit hohem Anlaufstrom zuverlässig starten. Das integrierte ACDC-Ladegerät lädt die Batterie mit bis zu 80 A über das Stromnetz, der 40A-MPPT-Regler verarbeitet bis zu 750 Wp Solar und der Batteriebooster lädt beim Fahren mit bis zu 40 A über die Lichtmaschine.
Wer am Stellplatz ankommt, steckt einfach den Landstrom ein: Der SBI20 schaltet automatisch auf Netzvorrang um, eine FI/LS-Sicherung ist bereits verbaut. Alles steuerbar per App und integriertem Display. Der SBI20 unterstützt GEL-, AGM- und LiFePO4-Batterien und ist natürlich ECE-R10-zertifiziert.
Volle Stromversorgung war selten einfacher: Batterien, SBI und Solar zusammen anschließen und fertig.
Der ECTIVE SBI20 ist voraussichtlich ab Oktober 2026 im Fachhandel und unter ective.de erhältlich.
ECTIVE SBC50 TripleCharger:
Kompakte 3-in-1 Ladetechnik, die 4 Komponenten ersetzt
Wer ein Wohnmobil, Wohnwagen oder Campervan mit autarker Stromversorgung ausstattet, verbaut typischerweise mehrere separate Geräte: einen MPPT-Solarladeregler, einen Ladebooster, ein Netzladegerät und einen Standby-Charger für die Starterbatterie. Der neue ECTIVE SBC50 TripleCharger vereint drei Ladequellen in einem Gerät und macht dabei gleich vier Einzelgeräte überflüssig. Das spart Einbauaufwand, Verkabelung und Fehlerquellen.
Egal ob Solar, Lichtmaschine oder Netz: Der SBC50 stellt stets bis zu 50 A Ladestrom zur Verfügung. Außerdem hält der SBC50 per Standby Charge die Starterbatterie über Netz oder Solar dauerhaft geladen und kann bei Bedarf sogar Starthilfe geben. An den integrierten MPPT-Laderegler können Solarmodule mit bis zu 50 V Leerlaufspannung angeschlossen werden und alle gängigen Batterietechnologien werden unterstützt, darunter auch Natrium-Ionen.
Per Bluetooth, erstmalig RV-C-kompatiblem CAN-Bus und CI-Bus ist der SBC50 vollständig in bestehende Bordsysteme integrierbar und lässt sich besonders bequem über die connECTIVE App überwachen. Fällt die Bordbatterie aus, kann die Power-Supply-Funktion die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher übernehmen. Besonders auf dem Stellplatz ein Gewinn: Im Silent Mode arbeitet der SBC50 mit reduzierter Leistung und ohne Lüfter, was ihn fast geräuschlos macht. Wer maximale Leistung braucht, schaltet einfach um.
Kurzgesagt: ein Einbau, drei Ladequellen, vier Geräte gespart.
Der ECTIVE SBC50 TripleCharger ist voraussichtlich ab Oktober 2026 im Fachhandel und unter ective.de erhältlich.
LC210s LT:
210 Ah im Gehäuse einer klassischen 100-Ah-DIN-Batterie
Mit der LC210s LT setzt ECTIVE neue Maßstäbe bei der Energiedichte von Lithium-Versorgungsbatterien. Die Batterie bietet 210 Ah Kapazität im Gehäuse einer klassischen 100-Ah-DIN-Batterie (L5/H8) und kann dank identischer Abmessungen und Bodenleisten ohne Anpassungen als 1:1-Ersatz eingebaut werden.
Ein besonderer Vorteil zeigt sich bei Campern auf Basis von Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer: Unter den Fahrersitz passen zwei LC210s LT. Dadurch stehen bis zu 420 Ah Batteriekapazität zur Verfügung, ohne zusätzlichen Stauraum im Fahrzeug zu beanspruchen.
Das CoreTech Battery Management System mit aktivem und passivem Zellbalancing, Bluetooth 7.0, CAN-Bus, integrierter Heizfunktion bis -30 °C sowie 200 A Dauerentladestrom machen die Batterie zu einer leistungsstarken Lösung für moderne Bordnetze.
Die LC210s LT ist schon jetzt im ECTIVE Onlineshop erhältlich.
LC175 LT IP69K:
Für härteste Einsatzbedingungen entwickelt
Mit der LC175 LT IP69K erweitert ECTIVE sein Sortiment um eine Lithium-Versorgungsbatterie für besonders anspruchsvolle Einsatzbereiche. Dank der Schutzklasse IP69K ist sie vollständig gegen Staub geschützt und widersteht selbst Hochdruckreinigungen mit heißem Wasser bis 80 °C. Damit eignet sie sich ideal für den Einbau im Motorraum sowie für Offroad-Fahrzeuge, Expeditionsmobile und Camper, die auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren müssen.
Mit 175 Ah Kapazität, Bluetooth-Monitoring über die connECTIVE App, robuster salzresistenter Bauweise und ECE-R10-Zertifizierung verbindet die Batterie hohe Leistungsfähigkeit mit außergewöhnlicher Widerstandsfähigkeit.
Die LC175 LT IP69K ist schon jetzt im ECTIVE Onlineshop erhältlich.
Mit den vorgestellten Neuheiten baut ECTIVE sein Portfolio konsequent weiter aus und verfolgt einen klaren Entwicklungsansatz: leistungsfähigere Systeme, geringerer Installationsaufwand und eine möglichst effiziente Nutzung des vorhandenen Bauraums. Besucher des Caravan Salons 2026 können sämtliche Innovationen erstmals gemeinsam am ECTIVE Messestand erleben.
Sie benötigen Bildmaterial von den vorgestellten Innovationen?
Hier finden Sie Fotos zu den jeweiligen Komponenten: https://www.ective.de/presse
Sie möchten mehr über unsere Innovationen erfahren?
Dann besuchen Sie ECTIVE hier: Caravan Salon Düsseldorf, Halle A3, Stand 311
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Dann kontaktieren Sie mich einfach per Mail: Joachim Dangel | joachim.dangel@ective.de