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Luxus mit vier Slide-Outs, Perfect 1200 Assoluto
VARIOmobil Fahrzeugbau GmbH, Halle 16 / C 23
Der VARIO Perfect 1200 Assoluto ist ein Statement für mobile Freiheit – geprägt von kompromissloser Präzision, deutscher Ingenieurskunst, wegweisendem Design und vollendeter Perfektion. VARIOmobil präsentiert exklusiv auf dem CARAVAN SALON die Weltpremiere, die technisch in neue Dimensionen vorstößt. Der wendige Mercedes-Benz Actros 2553 LNR Dreiachser mit 530 PS auf 26-Tonnen-Chassis bietet als Kraftpaket das perfekte Fahrzeug-Fundament. Integriert ist eine PKW-Garage für ein MINI Cabrio inklusive VELOslide mit Ladestation für zwei E-Bikes. Vier Slide-Outs eröffnen ein einzigartiges Raumkonzept. Herausragend ist der exklusive Doppelerker im Schlafbereich: ein dreiseitig begehbares Kingsize-Bett. Gleichzeitig wird der integrierte Waschtisch im nebenliegenden Bad gemeinsam mit der Schrankkombination ausgefahren. So entsteht ein begehbares, großes Raumbad mit Rainshower im XXL-Duschtempel, sowie ein 10 m² Schlafraum mit Spiegelschrank über die gesamte Fahrzeugbreite. Preislich liegt der Perfect 1200 Assoluto bei rund 2,8 Millionen Euro – inklusive Sonderausstattungen (exklusive PKW in der Heckgarage). Die Fertigstellung hat 18 Monate und rund 14.000 Arbeitsstunden gedauert.
Absetzbarer Camper: Cyberglad
Restar CO. LTD., Halle 12 / C 53
Cyberglad ist ein absetzbarer Truck-Camper, den Hotomobil exklusiv für den Tesla Cybertruck entwickelt hat. Zu den besonderen Merkmalen zählen eine ultraleichte Monoblock-Karosseriestruktur, die perfekt auf die Tragfähigkeit des Cybertrucks abgestimmt ist, ein schneller Aufbau sowie ein praktisches „Plug-&-Play“-System, das keine Modifikationen am Fahrzeug erfordert. Cyberglad basiert auf dem beliebten Modell der Gladiator-Serie von Hotomobil. Eines der markantesten Merkmale des Cyberglad ist sein revolutionärer Design- und Konstruktionsansatz. Die Monoblock-Technologie sorgt dafür, dass es keinerlei Verbindungsstellen gibt. Diese Bauweise ermöglicht es, die Kabine zu beladen, ohne die Tragfähigkeit des Cybertrucks zu überschreiten, und stellt gleichzeitig sicher, dass weder die Offroad-Leistung noch die allgemeine Mobilität des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Cyberglad wird unter Einsatz von „Raumfahrttechnologie“ und Materialien aus dem Yachtbau gefertigt. Trotz seiner kompakten Abmessungen ist der Innenraum des Cyberglad so gestaltet, dass er einen komfortablen und funktionalen Wohnbereich bietet. Im Innenraum befindet sich eine integrierte Küche mit Spüle, Arbeitsfläche, Kühlschrank und verschiedenen Stauraummöglichkeiten, außerdem eine Zweipersonen-Dinette mit gegenüberliegenden Sitzplätzen und einem vielseitigen, verstellbaren Lagun-Tischsystem. Die Standardausstattung bietet ausreichend Platz für zwei Personen. Mit einem optionalen Dachzelt lässt sich die Übernachtungskapazität auf bis zu fünf Personen erweitern. Standardmäßig verfügt das Modell über eingebaute Frisch- und Grauwassertanks. Für den Energiebedarf ist ein Bordbatteriesystem serienmäßig vorhanden; Solarpaneele sind als optionale Ergänzung erhältlich. Der Preis startet bei 59.280 Euro.
Teilintegrierter Raumkomfort – Profila „Freestyle“
Eura Mobil, Halle 10 / C 43
Eura Mobil setzt bei seinen Premium-Fahrzeugen auf den Mercedes Sprinter als Basis. Speziell für die Führerscheinklasse bis 3,5 Tonnen hat der Sprendlinger Reisemobilhersteller eine neue Konfiguration für die Bestseller Baureihe Profila Teilintegriert aufgelegt. Das Ziel: ein komfortabler Großraumtourer mit besonders dynamischen Fahreigenschaften für 2 bis 4 Personen für die Führerscheinklasse B. Dabei setzt Eura Mobil neben einer exklusiven Chassis-Aufbaukonfiguration auf den Einsatz von innovativen Leichtbaumaterialien in Karosserie und Möbelbau. Der großzügige Raumkomfort der beiden 7,42m (726 EF) bzw. 7,66m (726 QF) langen Grundrisse bleibt durch die identische Raumgestaltung zum jeweiligen Ursprungsmodell unverändert. In Verbindung mit der Freestyle Ausstattung, die u.a. 170 PS Motor und 80Ah Lithium-Batterie umfasst, überzeugt der Neuzugang in der Profila Baureihe mit einem maßgeschneiderten Komfortpaket. Der Komforttourer zeigt sich gut aufgestellt für das Reisen zu zweit, gibt sich aber auch offen für die Verwendung zu viert (dann mit zusätzlichem Bettumbau). Der Grundpreis des Profila T Freestyle startet bei 106.900 Euro.
Leichtbau -Caravan für Einsteiger: Next 380
Fendt-Caravan GmbH, Halle 5 / C 03
Fendt Caravan möchte mit der neuen Wohnwagen-Marke Next vor allem jüngere Zielgruppen und Einsteiger ansprechen und präsentiert seine Neuentwicklung auf dem CARAVAN SALON erstmals der Öffentlichkeit. Der kompakte 5,88 Meter lange und nur 1.000 kg leichte Wohnwagen lässt sich auch von kleineren Zugfahrzeugen und E-Fahrzeugen mühelos ziehen und ist einfach in der Handhabung. Für hohe Stabilität bei dem leichtgewichtigen Wohnwagen sorgt die Sandwich-Bauweise mit Glattblech. Dank intelligenter Isolierung können die Reisenden ein Rundum-Wohlfühl-Klima im Inneren genießen. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine komplette Küche mit Zwei-Flamm-Gaskocher, ein 90-Liter-Kompressor-Kühlschrank und eine Varioheat-Heizung von Truma. Anstelle eines großen Gasflaschenkastens auf der Deichsel findet eine handliche 5-Kilogramm-Flasche in einem Fach der Seitenwand Platz. Der Einstiegspreis beträgt 18.900 Euro.
Nachhaltige Elektro-Studie: e.home Eco
Dethleffs, Halle 6 / D 05
Dethleffs stellt auf dem CARAVAN SALON Eco unter dem Motto „Nachhaltiges Reisemobil“ den e.home vor. Mit dieser Studie sollen neue Möglichkeiten für eine nachhaltige Fertigung und einen klimafreundlichen Betrieb gezeigt werden. Basis ist ein Ford E-Transit mit einem 135 kW starkem Elektro-Antrieb und einer WLTP-Reichweite von 240 Kilometern. Um den Energiebedarf niedrig zu halten und die Reichweite zu erhöhen, wurden die ausladenden Rückspiegel durch ein Kamerasystem ersetzt und auf Radlaufblenden sowie auf sämtliche Dachaufbauten verzichtet. Die Deckschicht der von Dethleffs verwendeten Sandwich-Platten besteht aus dem Naturfasergewebe Flachs. Diese natürliche, schnell nachwachsende Faser zeichnet sich durch eine hohe Steifigkeit, Reißfestigkeit und relativ geringe Dichte aus. Flachs bietet ähnliche Eigenschaften und Festigkeitswerte wie die mineralische Glasfaser, weist aber eine rund 80 Prozent bessere CO2-Bilanz auf als diese. Als Harz kommen Bio-Epoxide zum Einsatz, die bis zu 40 Prozent natürliche Inhaltsstoffe wie Leinöl enthalten und besonders hochwertige Laminate ermöglichen. Als Isolierung und Kern der Sandwichplatten setzt Dethleffs einen speziellen Schaum aus recycelten PET-Flaschen ein, der sich aufgrund seiner chemischen und physikalischen Eigenschaften gut für den Einsatz im Reisemobil eignet. Deckschicht und Kern sind zudem recyclingfähig und lassen sich am Ende des ersten Lebens zu ähnlichen Stoffen wiederverarbeiten.
Nachwachsende Rohstoffe auch im Wohnraum: So sind die Tisch- und Küchenplatte aus sogenannten Popcornplatten gefertigt. Dieser Mais-basierte Werkstoff wurde 2018 an der Universität Göttingen entwickelt, seither ständig weiterentwickelt und kommt heute beispielsweise im Küchenbau zum Einsatz. Den Plattenkern aus aufgepopptem Mais umschließt dabei eine Deckschicht aus geöltem Eichenfurnier. Die Platten weisen die gleichen mechanischen Eigenschaften wie Sperrholzplatten auf, sind dabei aber nur halb so schwer. Der verwendete Mais stammt aus Sortimenten, die nicht lebensmittelgeeignet sind und üblicherweise für Leime und biobasierte Kunststoffe zum Einsatz kommen. Auch beim Fußboden setzt Dethleffs beim e.home Eco natürliche Rohstoffe ein. Er ist mit Linoleum belegt, das im Wesentlichen aus Leinöl, verschiedenen Naturharzen, Korkmehl und Jutegewebe besteht. Dethleffs verzichtet komplett auf fossile Brennstoffe wie Diesel und Gas. So kommt für Heizung, Lüftung und Klimatisierung des Innenraums die von Truma entwickelte geräuscharme und rein elektrisch betriebene Wärmepumpe Saphir Comfort SC zum Einsatz. Sie wird mit Landstrom gespeist und kann sowohl heizen als auch kühlen. Einen leisen Betrieb gewährleistet auch der mit Landstrom betriebene Truma-Warmwasserboiler. In der Küche kommt ein elektrisches Induktionskochfeld von Projektpartner Thetford zum Einsatz. Für Autarkie sorgt eine von Projektpartner Dometic gelieferte Solaranlage mit aufgeklebten Solarzellen auf T-Haube, Heck und Dach mit einer Nennleistung von maximal 1700 Watt.
Editionsmodell mit Allradantrieb; ML-T 580 CrossTrail
Hymer GmbH & Co. KG, Halle 6 / B 07
Mit dem neuen Hymer ML-T 580 CrossTrail präsentiert Hymer ein exklusives Editionsmodell mit Allradantrieb innerhalb der erfolgreichen ML-T Baureihe. Basierend auf dem bewährten 580er Grundriss verbindet der ML-T CrossTrail markantes Design in der neuen Sonderfarbe Stone Grey mit durchdachter Funktionalität und umfangreicher Serienausstattung. Das neue Editionsmodell der Baureihe setzt neue Maßstäbe für komfortables und autarkes Reisen und wird für rund 166.000 Euro zu haben sein.
Premium-Integrierter – chic c-line
Carthago Reisemobilbau, Halle 4 / A 12
Der neue Carthago chic c-line überzeugt mit seiner Kombination aus Komfort, Qualität und Technik. Zum neuen Modelljahr 2026 hat Carthago seinen Topseller grundlegend überarbeitet. Sechs Grundrisse, die Basisfahrzeuge Fiat Ducato und Mercedes-Benz Sprinter mit zwei und drei Achsen, jeweils mit ALKO-Tiefrahmen, ergibt insgesamt elf integrierte Modelle. Die Fahrzeuge messen 2,27 Meter in der Breite und haben zulässige Gesamtmassen von 4,2 bis 5,5 Tonnen. Die New Generation der chic c-line Modelle wartet beim Mercedes-Integrierten mit der Bugmaske in neuem „v-Face-Design“ auf. Durch Ihre Schnittigkeit strahlt sie die Dynamik eines modernen, hochklassigen Pkw aus. Der chic c-line auf Fiat Ducato behält dabei nach wie vor seine aktuelle Außengrafik. Auch im Küchenbereich hat sich für das Modelljahr 2026 einiges getan. Die Komfort-Winkelküche erhält eine neue schwebende Arbeitsplatte in grauer Natursteinoptik und mit indirekter Beleuchtung. Zudem fungiert der erhöhte Küchentresen als optische Raumtrennung und zusätzliche Arbeitsfläche. Der komfortable Waschraum des chic c-line wird durch die neu gestaltete Dusche mit Designelementen in grauer Natursteinoptik und indirekter Ambientebeleuchtung noch eleganter. Der Grundpreis beträgt 143.610 Euro, das beim Fotorundgang gezeigte Fahrzeug kostet rund 176.000 Euro.
Dachzelt: Vickywood Little Bamboo 125
Winch Industry GmbH, Halle 3 / A 18
Das Little Bamboo 125 ist das ideale Einsteiger-Dachzelt für alle, die unkompliziert in die Welt des Dachzeltens starten wollen. Mit einem Gewicht von nur 49 kg inklusive Leiter eignet es sich perfekt für Kleinwagen und nahezu jedes Auto-Modell und bleibt dabei leicht und intuitiv in der Handhabung. Die Liegefläche von 225 × 120 cm bietet Platz für bis zu zwei Personen und schafft den perfekten Rückzugsort nach einem Tag voller Abenteuer. Gerade für Camping-Neulinge, die beim Reisen mit Dachzelt flexibel bleiben möchten, ist das Little Bamboo besonders praktisch: Es ist dank der Leichtbauweise blitzschnell auf- und wieder abgebaut. So lässt es sich spontan nutzen, ohne viel Zeit zu verlieren. Der Preis liegt nur knapp über 1.000 Euro, womit das Little Bamboo einen günstigen Einstieg in die Dachzelt-Welt ermöglicht.
Leicht, smart, nachhaltig; CamperVan der Zukunft– Boxtime
Knaus, Knaus Tabbert AG, Halle 1
Mit dem neuen Boxtime stellt Knaus einen durchdachten CamperVan vor, der Leichtbau, Funktionalität und zeitgemäßen Komfort vereint. Die Baureihe zeichnet sich durch ihr automotives und dynamisches Erscheinungsbild, ihre hochwertige Verarbeitung sowie ihre besondere thermische und akustische Isolation aus – ideal für moderne Caravaning-Bedürfnisse. Grundlage dafür ist die neu entwickelte Light-Weight-Technology, bei der leistungsfähige, moderne Materialien zum Einsatz kommen. Sie sorgt für gute Dämmwerte, hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit – und ist dabei recycelbar. Durch den gezielten Einsatz von Light-Weight-Materialien wird das Fahrzeug um einiges leichter, das verbessert das Fahrverhalten, reduziert den Verbrauch und erhöht die mögliche Zuladung. Der Boxtime ist in vier Grundrissen erhältlich: 540 MQ, 600 MQ, 630 ME und 630 MX. Preislich startet der CamperVan bei 67.000 Euro.
Interessante Fahrzeuge / ausgewählte Neuheiten des CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2025
Campervan für Einsteiger: Papillon PC 6.0
Bürstner, Halle 6 / B 05
Mit dem Papillon PC 6.0 präsentiert Bürstner zur Modellsaison 2026 einen neuen, konsequent reduzierten Campervan auf Citroën Jumper Tiefrahmenbasis. Der Papillon richtet sich an Camper, die bewusst auf Überflüssiges verzichten wollen – aber auf die richtigen Essentials Wert legen: gut schlafen, nicht frieren, sich waschen können, einfach kochen – auch fernab vom Campingplatz. Und das ab einem Basispreis von 39.999 Euro. Der Papillon PC basiert auf einem 6 Meter kurzen Chassis mit Querbett im Heck und hat eine bewusst reduzierte, aber durchdachte Grundausstattung. Zu den wichtigsten Komponenten gehören ein elektrisches Induktionskochfeld, eine Dusche mit Klappwaschbecken im Bad, ein 120-PS-Motor, eine Diesel-Standheizung, moderne Assistenzsysteme sowie Platz für eine Kompressorkühlbox statt festem Kühlschrank. Die Toilette ist wählbar – je nach Präferenz: Chemie, Trockentrenn- oder Einschweiß-Toilette. Optional lässt sich der Papillon mit einem Aufstelldach für zusätzliche Schlafplätze ausstatten.
30 Jahre Sprinter: Jubiläum in Düsseldorf
Mercedes-Benz AG, Halle 16 / B 77
Seit 1995 überzeugt der Mercedes-Benz Sprinter mit seinen Qualitäten als ideales Basisfahrzeug für den Reisemobileinsatz. Im vergangenen Jahr wurde weltweit jeder zehnte Sprinter in der Reisemobilbranche vertrieben. Das 30-jährige Jubiläum feiert die Marke mit Stern auf dem diesjährigen CARAVAN SALON. Am Mercedes-Messestand ist die erste Sprinter Generation aus dem Jahr 1995 zu sehen, umgebaut zum Reisemobil, sowie natürlich der aktuelle Sprinter als Triebkopf-Variante – in Europa basieren zwischenzeitlich über 50 Prozent aller Reisemobile auf Sprinter-Basis auf dieser Karosserieform (Gesamtjahr 2024). Mercedes-Benz Vans setzt bei der zukünftigen Modellpalette auf eine modulare, skalierbare und rein elektrische Architektur namens VAN.EA (Van Electric Architecture). Diese Architektur bildet die Grundlage für alle neu entwickelten mittelgroßen und großen Vans. Die dritte und aktuelle Sprinter-Generation ist seit 2018 auf dem Markt und hat seitdem weitere Attraktivierungen erhalten und damit weitere Reisemobilhersteller überzeugt – zu den Reisemobilneuheiten auf Basis des aktuellen Sprinter auf dem Caravan Salon in Düsseldorf zählen u.a. der Multisport & Regeneration von Alphavan, der Bürstner Habiton (HM 6.0), der Carthago C2-tourer 141 KB-LE und der Carthago C-line I 4.9 LE, der Encanto von CS-Reisemobile, der Next von Frankia, der 4Family von HIP Campers, der Kreos von Laika, der Malibu I 450 RB-LE sowie der Arto 84E von Niesmann+Bischoff.
Für Familien: XL Family I 7812-2
Dethleffs, Halle 6 / D 05
Dethleffs stockt zum Start des Modelljahres 2026 seine Reisemobil-Baureihe XL Family um das integrierte Modell XL Family I 7812-2 auf. Dank fünf Schlafplätzen, reichlich Stauraum und enormer Zuladekapazität ist der absolut winterfeste XL Family auch für längere Reisen mit der Familie oder Freunden bestens gerüstet. Der 8,60 Meter lange Integrierte punktet mit enorm viel Stauraum und absoluter Winterfestigkeit und umfangreicher Serienausstattung. Im Heck bieten zwei Längseinzelbetten mit je 80 Zentimeter Breite und 200 Zentimeter Länge ausgezeichneten Schlafkomfort. Das Hub-Doppelbett über dem Fahrerhaus misst üppige 196 Zentimeter in der Länge und 150 Zentimeter in der Breite. Der Grundpreis liegt bei rund 145.000 Euro.
Teilintegrierter der Luxusklasse – Next Cruiser 7.6 L
Frankia-GP GmbH, Halle 17 / B22
Zum 65. Jubiläum beschenkt Frankia die Kunden mit einem neuen Teilintegrierter der Luxusklasse. Die Weltpremiere wird erstmals auf dem CARAVAN SALON der Öffentlichkeit gezeigt und basiert wahlweise auf Mercedes Sprinter oder Fiat Ducato. Bereits das Außendesign des Next setzt Maßstäbe: mit modernen Linien und seiner markanten Optik, durchgehendem BridgeLight und Highlights wie einem optionalen Panoramafenster im Heck. Der Innenraum des Next überzeugt durch Weite und ein großzügiges Raumgefühl sowie ein komplett neues Design. Ein besonderes Komfort-Highlight ist sicher das völlig neu gedachte Doppelbodenkonzept mit riesigem Durchladefach und Auszügen. Reisende profitieren auch vom neuen Klappenkonzept, das ermöglicht, einzelne Zugänge ganz einfach ‚per Touch‘ zu öffnen. Auch bei Küche und Bad punktet der Next mit Luxus und einigen innovativen Ideen. Der Grundpreis liegt ne nach Basis zwischen 135.000 und 145.000 Euro.
Neues Premium-Reisemobil: Maxi Liner 9000 AY
Schell Fahrzeugbau GmbH PhoeniX Reisemobile, Halle 16 / E 04
PhoeniX präsentiert in Düsseldorf ein echtes Highlight: den neuen PhoeniX Maxi Liner 9000 AY auf Basis des überarbeiteten IVECO Daily, erstmals mit innovativem Grundriss und integrierter PKW-Heckgarage – und das bei einem Gesamtgewicht von unter 7,49 Tonnen. Ausgestattet mit modernster Fahrzeugtechnik erfüllt der neue Liner die Anforderungen der aktuellen Sicherheitsrichtlinie GSR 2. Ein neu entwickeltes, volldigitales Kombiinstrument sorgt für mehr Übersicht, Komfort und Sicherheit auf langen Strecken. Optisch besticht der Liner mit einer markant überarbeiteten Fahrzeugfront inklusive serienmäßiger Voll-LED-Scheinwerfer. Ein Alleinstellungsmerkmal des neuen Grundrisses: Die integrierte Auto-Heckgarage, in der ein Elektro-Kleinwagen Platz findet. Der Innenraum des PhoeniX Liner 9000 AY überzeugt mit durchdachter Raumaufteilung und hochwertiger Ausstattung. Im Heckbereich erwarten die Reisenden komfortable Längsbetten, flankiert von zwei seitlich integrierten Kleiderschränken. Ein separates, großzügiges Bad rundet den Heckbereich funktional und elegant ab. Für besonders zukunftsorientierte Kunden bietet PhoeniX dieses Modell auch in einer komplett gasfreien Variante an. Preislich startet der Liner bei 321.200 Euro.
Kompakter Touringcaravan: Alba 462
Caravelair, Halle 6 / B 07
Die zum französischen Trigano Konzern gehörende Marke Caravelair bringt mit dem Alba 462 einen neuen kompakten Touringcaravan auf den Markt. Bei 6,65 Metern Gesamtlänge ist der Wohnwagen nur 2,10 Meter breit und dadurch leichter durch Ortsdurchfahrten manövrierbar. Längseinzelbetten im Bug, Sitzgruppe für zwei und Sanitärraum im Heck sowie ein Küchenblock in der Mitte kennzeichnen den Grundriss, der vor allem für Einsteiger interessant sein könnte. Die clevere Raumaufteilung vermittelt ein großzügiges Wohngefühl. Dank einer Stehhöhe von 1,95 m haben auch große Camper ausreichend Platz nach oben. Im Inneren bietet er genügend Raum, um sich entspannt auszubreiten und den Aufenthalt rundum zu genießen. Der Basispreis beträgt rund 20.000 Euro.
Hohe Sicherheitsstandard bei Integrierten: Integra Line GT
Eura Mobil, Halle 10 / C 43
Moderne Zeiten erfordern immer komplexere Entwicklungsprozesse auch in der Reisemobilszene. Eura Mobil unterzog seinen jetzt in den Markt startenden Integra Line GT dazu den ab 2026 geltenden Sicherheitsstandard GSR2 mit aufwendigen Fahr- und Labortests bei Mercedes Benz. Der Integrierte IL GT wurde nach den gleichen automotiven Standards getestet wie sie auch z.B. für Nutzfahrzeuge der großen Industrieunternehmen gelten. Für den Kunden bedeutet das, dass der neue IL GT mit den gleichen Assistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet ist wie z.B. die auf Sprinter basierenden Teilintegrierten. Künftig gehören also Spurhalteassistent, Fußgängererkennung, Notbremsassistent, Licht- und Regensensor und aktiver Tempomat (Distronic) zum Serienstand. Zum sportiven Charakter des GT passen diese Features ausgezeichnet, so dass sich ein stimmiges Gesamtkonzept ergibt. Obgleich mit ca. 7,60m Außenlänge und nur 2,99m Höhe spürbar kompakter und handlicher als ein großer Liner, erfüllt der GT viele Leistungsansprüche der Top-Luxus-Kategorie. Eine Doppelbodenhöhe von 30cm zählt ebenso dazu wie eine Stehhöhe von 2,05m und das in drei Ladezonen aufgeteilte Stauraumkonzept. Die Baureihe startet mit den Grundrissen IL GT 726 EF und IL 726 QF. Die Preise starten bei 133.390 Euro.
Neue Marke: Teilintegrierte und Camper Vans
Corigon, Halle 6 / D 07
Die Erwin Hymer Group launcht neue Marke und präsentiert Corigon erstmals auf dem CARAVAN SALON der Öffentlichkeit, mit Modellen, die zeitgemäßes Design und intelligente Funktionalität vereinen. Und das zu einem Preis, der positiv überrascht. Die neue Marke bringt die Essenz des mobilen Reisens auf den Punkt – stilvoll, komfortabel und erschwinglich. Basiert dabei aber auf bewährten und zuverlässigen Grundrissen. Die Marke richtet sich an alle, die viel erwarten, aber nicht mehr ausgeben wollen als nötig und positioniert sich bewusst unterhalb der 60.000-Euro-Grenze. Mit einem Einstiegspreis ab 55.499 EUR öffnet der Reisemobilhersteller die Tür zu hochwertigen Teilintegrierten und modernen Camper Vans im Best-Price-Segment – für alle, die Wert auf solide Qualität und smarte Lösungen legen.
Campingbus mit speziellem Raumkonzept: CV541 PRO
Carado GmbH, Halle 6 / A 07
Carado präsentiert in Düsseldorf einen kompakten Campingbus mit speziellem Raumkonzept. Inspiriert vom Prinzip des Selbstausbaus kombiniert der CV541 pro hohe Funktionalität mit einem modernen, klar strukturierten Design. Fahr- und Wohnraum sind voneinander abgetrennt. Eine Banktoilette mit Klappwaschbecken nutzt den vorhandenen Raum effizient. Die Nasszelle ist dabei großzügig gestaltet, bietet viel Stauraum und sogar einen integrierten Wäschesack. Eine fest installierte Treppe mit integrierten Staufächern führt in das serienmäßige Aufstelldach, wo sich der Schlafbereich befindet. Ergänzt wird das Konzept durch eine großzügige Sitzgruppe auf einem Podest im Heck mit darunterliegendem Stauraum sowie einen hohen, platzsparenden Kleiderschrank in schmaler Bauweise. Der Basispreis startet bei knapp 60.000 Euro.
Luxus-Reisemobil: Performance S
Volkner Mobil GmbH, Halle 16 / D 42
Der Wuppertaler Hersteller Volkner präsentiert auf dem CARAVAN SALON hochwertige Reisemobile, die auf Luxus und Komfort ausgelegt sind. Der Performance S mit patentierter Hypercar-Garage hat einen Grundpreis von 1,84 Millionen Euro (das in Düsseldorf präsentierte Modell kostet rund 2,24 Millionen Euro). Der mitgeführte PKW ist eine Limited Edition von Ferrari F8 Novatec (mit einem Wert von 585.000 Euro). Ganzjährige Autarkie bringt der Performance S durch 1800 Ah Lithium-Batterien und 2,2 kW Solar in einem ausgeklügelten Zusammenspiel mit einem flüsterleise 10 kW Fischer Panda Dieselgenerator mit. Das hochexklusive Interieur-Design „BrilliantDark“ kommt hier mit handfurniertem Makassar-Holz in Hochglanz daher. Das Burmester-Audiosystem bringt eine neue Klangerfahrung auf dem mobilen Sektor hervor die sich dann noch als Designelemente in den Möbelbau harmonisch integriert. Das restliche Interieur ist mit weißem Leder trifft Raute ausgestattet.
Neuer Teilintegrierter: Prestige T
Hobby Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH, Halle 5 / A 01
In der neuen teilintegrierten Modellreihe Prestige T von Hobby ist nun auch der elegante Yachtlook erhältlich. Die neue Baureihe wird auf 4,4 t-FIAT-Chassis mit 180 PS-Automatikgetriebe gebaut und hat vier Plätze im Fahrbetrieb. Es handelt sich um eine beliebte Grundrissaufteilung für Wohnmobile. Sie beinhaltet zwei Längsbetten im Heck über einer großen Garage, einen zentralen Kompaktwaschraum gegenüber der großzügigen Seitenküche und einer großen L-Sitzgruppe im Bugbereich. Preise werden auf dem CARAVAN SALON bekannt gegeben.
Kult-Caravans mit neuen Konzepten: Feeling und Novaline
Eriba, Halle 6 / B 07
Mit dem neuen Feeling und dem Novaline stellt Eriba in Düsseldorf zwei Neuheiten vor, die zukunftsfähiges, flexibles Reisen ermöglichen. Beide Baureihen wurden innen wie außen komplett überarbeitet. Der Eriba Feeling bietet maximale Flexibilität. Sein serienmäßiges Hubdach ermöglicht eine geringe Gesamthöhe für bessere Aerodynamik und entspanntes Fahren, sorgt aber gleichzeitig für volle Stehhöhe im Inneren. Wer mehr Platz zum Schlafen benötigt, kann den Feeling mit einem optionalen Schlafdach erweitern. Je nach Grundriss finden bis zu fünf Personen Platz. Der Caravan ist ab einem Grundpreis von 27.990 Euro erhältlich. Wer mehr auf komfortables Reisen mit Stil setzt, könnte beim Eriba Novaline fündig werden. Die durchgängige Stehhöhe von 198 Zentimetern sorgt für ein offenes Raumgefühl, das in Kombination mit cleveren Grundrissen, bis zu fünf Schlafplätzen und eleganten Sitzgruppen überzeugt. Wer sein Reisevergnügen noch weiter steigern möchte, ergänzt sein Modell um optionale Features wie eine Dachklimaanlage, ein hagelresistentes GFK-Dach oder ein voll integriertes Entertainmentsystem mit 22-Zoll-TV. Der Novaline ist ab einem Grundpreis von 29.490 Euro verfügbar.
Festes Hochdach: Nugget
Ford-Werke GmbH, Halle 16 / D 59
Der Ford Nugget mit festem Hochdach erlebt auf dem CARAVAN SALON seine offizielle Weltpremiere. Das solide verbaute Hochdach erweitert nicht nur den Schlaf- und Stauraum, sondern macht die neue Nugget-Generation vollständig winterfest. Damit ist die neueste Modellvariante gleichermaßen für verschneite Bergregionen wie für sommerliche Roadtrips gerüstet.
Van mit neuem Badkonzept: Ontour
Hobby Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH, Halle 5 / A 01
Der Hobby-Van Ontour erhält ein komplett neues Badkonzept: Das innovative Schwenkbad mit integrierter Duschmöglichkeit ermöglicht durch ein schwenkbares Waschbecken eine vollwertige Nasszelle. Eine wasserfeste Lamellentür sorgt für die Trennung von Nass- und Trockenbereich. Außerdem kann das beliebte Panoramafenster Hobby-Top beim Ontour ab Werk als Sonderausstattung ausgewählt werden. Preise werden auf dem CARAVAN SALON bekannt gegeben.
Sondermodelle zum Jubiläum: 60 Jahre Adria / Supertwin
Adria Mobil, Halle 10 / A 29
Adria Mobil wird 60 und feiert dieses Jubiläum auf dem CARAVAN SALON mit einer Sonder-Edition. Die Adria 60 Years Kollektion soll mit hochwertigen Materialien, frischen Designdetails und einer erweiterten Serienausstattung bei Caravaningfans punkten.
Adria erweitert außerdem sein Premium Offroad-Portfolio: Der Supertwin 4x4 auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis wird zur eigenständigen Baureihe mit zwei Grundrissen. Neben dem bekannten 600 SPB ergänzt der neue Supertwin 700 SGX das Sortiment und bringt zusätzliche Flexibilität für Abenteurer, die Komfort und Offroad- Kompetenz vereinen möchten. Der Supertwin 4x4 Offroad Campervan richtet sich an alle, die auch abseits befestigter Wege nicht auf Stil, Funktionalität und hochwertige Ausstattung verzichten wollen. Die beiden Grundrisse basieren auf dem Mercedes-Benz Sprinter und sind serienmäßig mit einem leistungsstarken 190 PS Motor, 4x4-AWD-Antrieb und 9GTronic- Automatikgetriebe ausgestattet. Mit dem neuen SUPERTWIN 700 SGX hält ein elektrisch betriebenes Hubbett Einzug, ideal für alle, die Flexibilität im Innenraum und eine große Garage wünschen. Beide Modelle können optional mit einem Aufstelldach ausgestattet werden, das zwei zusätzliche Schlafplätze (200 x 125 cm), LED-Beleuchtung, USB-Ports und Insektenschutzgitter bietet. Der Zeltbalg ist abnehmbar und waschbar, die Frontseite lässt sich unabhängig öffnen. Das Interieur überzeugt mit modernem Loft-Design, großem Panoramadachfenster vorne, ergonomischer Küche im Monoblock-Design, 84-Liter Kompressorkühlschrank (optional 138 Liter bei 700 SGX), Komfortbad mit separater Dusche und hochwertigen Schlafbereichen. Der Grundpreis des neuen 700 SGX liegt bei 130.690 Euro.
Freistehendes Vorzelt für Campingbusse: Cross PowerAir
Outwell Oase Outdoors AP, Halle 3 / C 70
Der Campingexperte Outwell präsentiert in Düsseldorf seine neuen Fahrzeugvorzelte sowie praktisches Zubehör. Eines der Highlights: Das Outwell Cross PowerAir, ein freistehendes Busvorzelt mit abzippbarer Verbindungsschleuse. Das aufblasbare Zelt ist schnell am Campingbus befestigt – und genauso fix wieder gelöst. Alle drei Seitenwände lassen sich komplett öffnen und überzeugen mit zusätzlichen Moskitonetzen. Durch vorgeformte PowerAir-Schläuche bietet der Wohnraum eine hervorragende Stehhöhe. Weiterer Benefit: das zum Patent angemeldete, integrierte Outwell Light System, das den Wohnraum gemütlich und easy per Fernbedienung beleuchtet.
Maximale Flexibilität beim Heizen: CombiNeo
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Halle 14 / B 07
Truma präsentiert auf dem CARAVAN SALON die Heizlösung CombiNeo. Mit dem Durchlauferhitzer-Prinzip besteht die Möglichkeit, nach nur acht Minuten Aufheizzeit eine heiße Dusche genießen – unabhängig von der Personenzahl. Ein weiterer Vorteil: Auf Knopfdruck steht bereits nach drei Minuten warmes Wasser, beispielsweise für einen kurzen Abwasch, zur Verfügung. Vorausplanen gehört damit der Vergangenheit an. Die CombiNeo bietet maximale Flexibilität beim Heizen: Sie kann mit Gas, Strom oder im Hybridmodus betrieben werden. Im reinen Elektrobetrieb liefert sie eine Heizleistung von 3 kW – ideal, um Gas zu sparen und viele Alltagssituationen wie das Erhaltungsheizen im Winter problemlos zu meistern. Dabei arbeitet sie besonders leise und völlig emissionsfrei. Wer maximale Leistung braucht, nutzt den Hybridmodus: Hier kombiniert die CombiNeo Gas und Strom und erreicht eine Heizleistung von bis zu 7 kW.
Premium-Wohnwagen: Diamant
Fendt-Caravan GmbH, Halle 5 / C 03
Der Diamant steht auch in der neuen Saison für die umfangreichste Serienausstattung innerhalb des Fendt-Caravan-Programms. Die Diamant-Baureihe 2026 wurde durch drei zusätzliche Modelle ergänzt, so dass jetzt sechs Diamant für bis zu vier Personen zur Auswahl stehen. Die neuen Grundrisse 560 FD, 560 SG und 650 GD sind mit einer Truma Gasheizung Combi 6 ausgestattet, während die drei anderen Modelle 560 DW, 560 SGW und 650 GDW jeweils mit einer Warmwasser-Heizung und Warmwasser-Fußbodenerwärmung von Alde aufwarten. Eine weitere Besonderheit im Diamant bleibt die exklusive Panorama-Dachhaube „Skylight“, die durch eine einzigartige Lichtstimmung die Premiumstellung des Diamant unterstreicht. Weitere Highlights in der Fendt-Caravan-Luxusklasse sind ein serienmäßiger Backofen mit Grill und die in vier Modellen vorhandene separate Duschkabine sowie 7-Zonen-Klima-Komfortschaummatratzen. Die Sitzpolster mit Federkern und die ergonomisch geformten Rückenpolster laden zu gemütlichen Runden mit der Familie oder Freunden förmlich ein. Der Diamant ist mit seiner Materialauswahl und Qualität weiterhin das Maß aller Dinge im Bereich der gehobenen Caravan-Klasse. Die Basispreise schwanken beim Diamant-Einstiegsmodell von 49.400 Euro bis 57.350 Euro beim Top-Modell 650 GDW.
CamperVan der Zukunft: Boxtime
Knaus Tabbert, Halle 1 / A 01
Mit dem neuen Boxtime stellt Knaus einen durchdachten Camper Van vor, der Leichtbau, Funktionalität und zeitgemäßen Komfort vereint. Die Baureihe zeichnet sich durch ihr automotives und dynamisches Erscheinungsbild, ihre hochwertige und detailverliebte Verarbeitung sowie ihre besondere thermische und akustische Isolation aus – ideal für moderne Caravaning‐Bedürfnisse. Grundlage dafür ist die neu entwickelte Light‐Weight‐Technology, bei der leistungsfähige, moderne Materialien zum Einsatz kommen. Sie sorgt für gute Dämmwerte, hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit – und ist dabei recycelbar. Durch den gezielten Einsatz von Light‐Weight‐Materialien wird das Fahrzeug um einiges leichter. So werden beispielsweise beim Boxtime 600 MQ gegenüber einem herkömmlichen, vergleichbaren Kastenwagen ganze 60kg eingespart. Das verbessert das Fahrverhalten, reduziert den Verbrauch und erhöht die mögliche Zuladung. Nachhaltigkeit neu gedacht: Das eingesetzte Material ist zu 100 % recycelbar – für eine intelligente, verantwortungsvolle Technologie, die Ressourcen schont. Das stylische Bad mit Schwenkwand verbindet Design und Funktion perfekt – und ist dabei kompakt, praktisch und ganz ohne Duschvorhang. So wird der Sanitärbereich zum echten Wohlfühlort auf Reisen. Offene Wohnbereiche mit viel Platz, intelligente Stauraumlösungen und eine durchdachte Küche machen das mobile Zuhause vielseitig und einladend. Der Boxtime ist in vier Grundrissen erhältlich: 540 MQ, 600 MQ, 630 ME und 630 MX. Letzterer überzeugt serienmäßig mit einem elektrischen Hubbett im Heck, das maximale Raumnutzung und Schlafkomfort vereint. Bei den anderen Modellen ist das Hubbett optional verfügbar. Der Basispreis liegt bei 66.990 Euro.
Cleveres Vorzelt, kleiner Preis: Tailgate Hub II Low
AMG Group / Vango AP, Halle 3 / C 54
Wenig Stauraum im Auto, aber Bedarf für ein Vorzelt: Das überarbeitete Tailgate Hub II Low von Vango erfüllt diese Ansprüche. Das freistehende Drive Away Heckzelt benötigt nur zwei Fiberglas-Stangen und wird mit Gurten oder Kederschiene am Heck des Fahrzeugs befestigt. Die Low-Variante funktioniert nicht nur beispielsweise bei VW-Bussen, sondern auch bei Kastenwägen und SUVs (Schleusenanschlusshöhe 180 – 210 cm). Die zwei seitlichen Türen haben ein Fenster mit Vorhang. Nach hinten sorgt ein großes Fenster mit Mesh, das Blickdicht verschlossen werden kann, für mückenfreie Belüftung. Ein Boden kann eingelegt und an den vier Zeltstangen befestigt werden. Das robuste und leichte Sentinel Active 75D-Ripstop-Gewebe von Vango sorgt für ein kompaktes Packmaß (75 x 28 x 28 cm) und niedriges Gewicht von nur 11,2 kg. Der Preis beträgt 560 Euro.
Integrierter mit Komfort: B-Klasse ModernComfort
Hymer GmbH & Co. KG, Halle 6 / B 07
Hymer präsentiert mit der neuen B-Klasse ModernComfort (B-MC) präsentiert ein Reisemobil, das Komfort, Design und Technologie auf ein neues Niveau hebt. Als souveräne Antwort auf die steigenden Ansprüche moderner Reisender verbindet der B-MC ästhetische Vollendung mit intelligenter Funktionalität – konsequent, stilvoll und kompromisslos. Die neuen B-MC Modelle sind ab September 2025 neben der integrierten (I) Variante auch als teilintegriertes (T) Fahrzeug erhältlich - ab einem Grundpreis von 141.000 Euro (I) und 122.500 Euro (T).
Kompakte Wohnwagen mit frischem Design: Action (Sports)
Adria Mobil, d.o.o., Halle 10 / A 29
Adria bringt frischen Wind ins Segment der kompakten, leichten Wohnwagen: Mit dem Action und dem Action Sports startet die Kult-Baureihe 2026 rundum erneuert durch. Zwei Grundrisse, ein modernes Design und clevere Details machen die Caravans zum idealen Begleiter für aktive Paare und Abenteurer. Die neue Generation präsentiert sich mit modernisierter, aber unverkennbarer Formgebung und einem komplett neu gestalteten Interieur. Zu den Highlights gehören ein vergrößertes Doppel-Panoramafenster, eine einteilige Eingangstür mit Fenster sowie eine komfortable Sitzgruppe. Beim Action 391 LH lässt sich diese per verschiebbarem Lattenrost in ein Bett mit drei wählbaren Größen umwandeln. Beide Modelle verfügen über eine Truma Combi-Heizung. Für Individualisten bietet Adria zahlreiche Optionen: LED-Silhouette, 15-Zoll- Leichtmetallfelgen, Solaranlage, elektrische Fußbodentemperierung, Bluetooth-Soundbar oder ein drehbarer Lagun-Tisch. Die Küche wurde als echtes Raumwunder konzipiert: separate Spüle und Kochfeld, Apothekerauszug, großzügiger Stauraum und ein beidseitig zu öffnender 133-Liter-Kühlschrank (optional mit Backofen). Das überarbeitete Bad bietet viel Platz, mehr Komfort und Funktionalität: mit Schiebetür, innovativer Duschschwenkwand, festem Waschbecken und cleveren Stauraumlösungen. Beim Design setzt der Action auf helle Farben und natürliche Holzdekore, mit weißem Außendesign und Plastikapplikationen serienmäßig in schiefer-blau oder optional in graphit-grau. Der Grundpreis: Action ab 24.690 Euro, Action Sports ab 26.690 Euro.
Teilintegrieter mit vier Schlafplätzen: L!ve Wave 650 MEG
Knaus, Knaus Tabbert AG, Halle 1 / A 01
Der L!ve Wave von Knaus vereint die Dynamik eines teilintegrierten Reisemobils mit den Vorteilen eines serienmäßigen Hubbetts. Damit bietet er mehr Flexibilität und mehr Schlafkomfort und ist der perfekte Reisebegleiter für alle, die unterwegs spontan und komfortabel bleiben möchten. Sein markantes Design, der sportlich-elegante Aufbau sowie verschiedene Grundrisse machen das Fahrzeug zu einem echten Allrounder. Das integrierte Hubbett fügt sich tagsüber dezent in das Fahrzeugdach ein und bietet bei Bedarf vollwertige zusätzliche Schlafplätze – ohne Einschränkung des Wohnraums tagsüber. Im Innenraum überzeugt der Teilintegrierte durch eine wohnliche Atmosphäre, hochwertige Materialien und clevere Stauraumlösungen. Neu im Programm ist der Grundriss 650 MEG – mit komfortablen Einzelbetten im Heck, großzügigem Wohnbereich und dem serienmäßigen Hubbett über der Sitzgruppe. Damit bietet der 650 MEG gleich vier vollwertige Schlafplätze und ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Wohnkomfort und Funktionalität.
Leichtbau-Lösungen: Airply-Leichtbauplatte
Vöhringer GmbH & Co. KG, Halle 13 / A 95
Vöhringer präsentiert in Düsseldorf erneut spannende Leichtbaulösungen und innovative Produktneuheiten. Anhand eines beeindruckenden Prototyps wird gezeigt, wie Leichtbau und Funktionalität optimal vereint werden. Der ausgestellte Caravan, der durch seinen besonders leichten und kosteneffizienten Aufbau besticht, demonstriert vielseitige Lösungsansätze. Mit cleveren Raumkonzepten bieten die Vöhringer-Entwicklungen eine flexible Nutzung für unterschiedlichste Ansprüche, zum Beispiel eine schwenkbare Außenküche. Ein Highlight ist Vöhringer Airply, eine völlig neuartige Leichtbauplatte, die durch den Einsatz eines Schaumstoffkerns anstelle eines herkömmlichen Pappelkerns bei Möbeln zu einer erheblichen Gewichtsreduktion führt. Mit bis zu 40 Prozent Leichtigkeit im Vergleich zu
herkömmlichen Werkstoffen bietet Airply nicht nur eine signifikante Einsparung bei Transport und Handling, sondern auch einen Mehrwert für die maximale Zuladung. Dank eines patentierten Verbindungssystems bleiben Stabilität und Verarbeitbarkeit auf höchstem Niveau, im Gegenteil: Möbel aus Airply sind bei einem Unfall sogar stabiler, weil das geringere Eigengewicht die Sicherheit erhöht.
Tiny-House-Caravan: Villetta 780
Niewiadow, Halle 11 / C 03
Zum 50ten Jubiläum präsentiert der traditionsreiche polnische Caravanhersteller mit dem neuen Villetta 780 seinen bisher größten Caravan. Im Stil eines Tiny Houses mit viel Holz eingerichtet, bringt der Doppelachser rund 2.700 Kilogramm Gesamtgewicht auf die Waage. Der mehr als 9 Meter lange Caravan hat einen typischen 3-Zimmer-Grundriss und dürfte eher für Interessenten gedacht sein, die langfristig einen Stellplatz nutzen möchten und dabei auf einen gewissen Wohnkomfort nicht verzichten möchten. Beim voll ausgestatteten Bad ist sogar eine kleine Waschmaschine integriert. Der Villetta 780 bietet bis zu 6 Personen Platz und ist für rund 41.000 Euro zu haben.
Neue Basis: Ahorn und der Renault Master IV
Ahorn Camp GmbH, Halle 11 / A 06
Auf dem CARAVAN SALON präsentiert Ahorn Camp eine völlig neue Generation von Vans und Wohnmobilen – produziert in enger Kooperation mit der Erwin Hymer Group. Als einzige Marke fertigt Ahorn Camp serienmäßig auf dem brandneuen Renault Master IV – ein Meilenstein in Sachen Fahrkomfort, Effizienz und Technik. Die Produktion im hochmodernen EHG-Werk im italienischen San Casciano ist ein Garant für Premium-Qualität und höchste Fertigungsstandards. Insgesamt stehen elf innovative Grundrisse im Programm, die durch modernes Design, durchdachte Raumlösungen und kompromisslose Qualität überzeugen. Die neue Modellpalette umfasst sechs Teilintegrierte, drei Alkoven und zwei Campervans – alle auf dem bewährten Renault Master.
Neues Elektronikkonzept: Smart Caravaning
la strada Fahrzeugbau, Halle 15 / A 26
la strada Fahrzeugbau hat für alle seine kompakten Reisemobile der Saison 2026 das Elektronikkonzept komplett neu aufgesetzt. Smart Caravaning hält in Zukunft Einzug in alle Avanti-, Regent- und Nova-Modelle der hessischen Manufaktur. Am neuen digitalen Bedienpanel und per App auf seinem Smartphone kann der Kunde dann Füllstände, Temperatur und Fahrzeugneigung ablesen. Heizung, Kühlschrank, Wasserpumpe, Außenbeleuchtung und 12 Volt Strom lassen sich auch per App ein- und ausschalten. Je nach Version geschieht das im Nahbereich um das Fahrzeug oder per Fernabfrage von überall auf der Welt.
Hybrid-Dachzelt: iKamper Skycamp 3.0
Campwerk GmbH, Halle 3 / D 70
Das iKamper Skycamp-Dachzelt entfaltet sich in Sekunden zu einem erstaunlich komfortablen Wohnraum voll verschiedener Nutzungsmöglichkeiten. So einfach zu montieren wie eine Dachbox, bietet das Hybrid-Dachzelt die Vorteile eines Klappdachzeltes kombiniert mit denen eines Hartschalen-Dachzeltes: Durch den einzigartigen Faltmechanismus ist die Schlaffläche groß genug für bis zu 4 Personen, während die Hartschale schnelles Auf- und Abbauen und besten Wetterschutz garantiert. Der Basispreis beginnt bei 4.880 Euro, die Mini-Variante kostet ab 4.280 Euro.
CamperVan mit verschiebbarem Bad: Papillon
Bürstner, Halle 6 / B 05
Der neue Habiton von Bürstner positioniert sich klar im Segment der Mercedes-CamperVans – aber mit einem klaren USP: Mehr Raum auf weniger Länge. Möglich macht das eine patentierte Nasszelle, die tagsüber nach vorne verschoben werden kann und so Platz in der Sitzgruppe schafft. Abends wird sie zurückgeschoben, sodass die zwei Einzellängsbetten vollständig ausgeklappt werden können. Auch die Küche ist mitgedacht: Sie ist mit Spüle, Gaskocher und Kompressor-Kühlschrank ausgestattet – und bleibt dabei von außen zugänglich. So wird der Habiton auch im Alltag zum flexiblen Begleiter. Ob im Zwei-Personen-Modus oder mit optionalem Aufstelldach für bis zu vier Schlafplätze – der Habiton überzeugt durch Vielseitigkeit. Die Halbdinette mit drehbaren Vordersitzen schafft zusammen mit der flexiblen Badlösung und den klappbaren Betten ein überraschend offenes Raumgefühl. Der Basispreis startet bei rund 73.000 Euro.
Offroad-Faltcaravan: ORX
Opus Camper, Halle 3 / E 54
Der Opus ORX-Faltcaravan verfügt über ein speziell für den Einsatz im Gelände entwickeltes Fahrwerk mit All-Terrain-Bereifung und ist damit bereit für Abenteuer abseits der Wege. Er basiert auf seinen australischen Cousin OPUS OP4 und verfügt über einen 80-Liter-Wasserspeicher an Bord und Platz für zwei Gasflaschen. Der ORX verfügt über eine XL-Küche, die aus dem Hauptteil des Opus herausgezogen werden kann. Die Küche ist komplett aus Edelstahl gefertigt und verfügt über einen 4-Flammen-Gasherd, eine Spüle, einen Faltregal und einen Vorbereitungsbereich. Der ORX ist serienmäßig mit einer Kingsize-Matratzenverlängerung ausgestattet und ist das der bestausgestattete Faltcaravan der Opus-Reihe – mit einem aufblasbaren Vorzelt für mehr Platz, einem Moverantrieb für mehr Komfort und eine Kompressor-Kühlbox für die wohlverdiente Erfrischung am Ende des Tages. Der Basispreis beträgt 35.995 Euro, die Titan-Variante kostet 38.395 Euro.
Kompakter Leichtbau-Wohnwagen: Hobby de luxe 460 UFe
Hobby Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH, Halle 5 / A 01
Der Hobby de luxe 460 UFe ist ein kompakter, komfortabler Wohnwagen für Paare und kleine Familien. Mit einer Gesamtlänge von 6,64 m, einer Breite von 2,30 m und bis zu vier Schlafplätzen überzeugt er durch clevere Raumaufteilung und großzügigen Stauraum. Vorn sorgt ein gemütliches französisches Bett für erholsamen Schlaf, während die Sitzgruppe im Heck zu einem zusätzlichen Doppelbett umgebaut werden kann. Die moderne Küche mit Slim-Tower-Kühlschrank, Gaskochfeld, großen Schubladen und neuer multifunktionaler Küchenrückwand sowie das kompakte, clever gestaltete Duschbad mit externem Waschtisch bieten alle wichtigen Annehmlichkeiten für unterwegs. Dank des geringen Gewichts (zulässiges Gesamtgewicht 1.400 kg) eignet sich der de luxe 460 UFe auch ideal für den Einsatz mit Elektro-Zugfahrzeugen. Der Basispreis startet bei rund 26.000 Euro.
Premium-CamperVan: Malibu relax
Malibu GmbH, Halle 4 / B 22
Mit dem relax schlägt Malibu ein neues Kapitel im Bereich der Premium- Campervans auf. Das Modell auf einer Fiat Ducato-Basis bietet dank des großzügigen Eingangsbereichs eine exzellente, neue Raumökonomie auf äußerst kompakter Grundfläche. Der Malibu relax kombiniert die Vorzüge moderner, handlicher Campervans mit der Fahrerhausgestaltung teilintegrierter Reisemobile. Der Coupé-Ausbau des Fahrerhauses sowie ein absolut hochwertiger, moderner Möbelbau und ein äußerst großzügiger Einstieg sind wichtige Merkmale. Dazu kommen die bequeme Sitzgruppe mit den drehbaren Frontsitzen, das neue Bad, die funktionelle Küche, der neu gestaltete Waschraum und die großzügigen Betten, unter denen sich Stauräume und der Kleiderschrank verbergen. Die verkürzte Küchenzeile bietet trotzdem reichlich Stauraum, den die rollengelagerten Küchenauszüge bestens ausnutzen. Zudem gibt es über der Küchenzeile Dachstauschränke, um Küchenutensilien oder Vorräte zu verstauen.
Leichtbau-Wohnwagen: Adventure Camper
Karoo Oy, Halle 7a / B 18
Das finnische Designerteam von Karoo kündigt für den CARAVAN SALON einen neuen kompakten Touringcaravan mit unter 750 Kilogramm zulässigem Gesamtgewicht an. Dieser innovative, elektrofahrzeugfreundliche Abenteuer-Camper soll gerade einmal fünf Meter lang und 2,05 Meter breit sein. Ein Aluminiumchassis und ein leichter GfK-Aufbau sparen Gewicht, ein 6-kWh-Lithium-Ionen-Akku und Solarpaneele ermöglichen Autarkie. Der Wohnwagen ist besonders für E-Autos mit niedrigen Zuggewichten konzipiert. Dabei soll die optimierte Form des Karoo Adventures die Aerodynamik verbessern und den Luftwiderstand im Vergleich zu traditionellen Wohnwagen um 51 Prozent reduzieren.
Neuer Faltcaravan: Astro
Holtkamper B.V., Halle 3 / F 90
Die legendäre Holtkamper Astro feiert auf dem CARAVAN SALON sein Comeback. Inspiriert vom beliebten Modell aus dem Jahr 2006 wurde der Astro komplett überarbeitet und an die Wünsche des modernen Campers angepasst: durchdachtes Design, hochwertige Verarbeitung, außergewöhnlichen Bedienkomfort. Der Astro ist vollständig modular aufgebaut - das bedeutet, dass Nutzer mit einem Basismodell starten und den Faltcaravan erweitern können. Ergänzen Sonnendach, Seitenwände, eine Küche und/oder ein Kinderzelt können modular ergänzt werden. In weniger als sechs Minuten ist der Faltcaravan vollständig aufgebaut. Ein wesentliches Merkmal der Neuentwicklung ist das Innenzelt, das auch in den frühen Morgenstunden bei Sonnenschein für eine angenehme Verdunkelung sorgt. Das Schlafsystem umfasst eine Kaltschaummatratze in Kombination mit einem vollwertigen Lattenrost. Durch die erhöhte Liegefläche bleibt Feuchtigkeit vom Boden fern und die Wärmeisolierung wird zusätzlich verbessert.
Nachhaltiges Expeditionsfahrzeug: Greenlander Sherpa
Next Horizon Mobility GmbH, Halle 16 / A 74
Mit dem Expeditionsfahrzeug Sherpa stellt die Marke Greenlander eine Serienversion seiner innovativen Kabine vor – ein Produkt, das zwei zentrale Trends der Branche vereint. Der Sherpa ist die erste Expeditionskabine, die in Serie aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen gefertigt wird. Flachs, recycelte PET-Kerne und Kork ersetzen herkömmliche Glasfasern und Schäume. Das Ergebnis: eine Kabine, die weniger Energie in der Herstellung benötigt, spürbar leichter ist, mehr Tank- und Energiekapazität im Rahmen integriert und dadurch größere Autonomie bietet – ohne dass das Fahrzeug wächst und seine Zugänglichkeit verliert. Der Sherpa ist auf einen wachsenden Markt zugeschnitten: Menschen, die mit ihrem Fahrzeug nicht nur Wochenendtouren planen, sondern die entlegensten Winkel dieser Welt erreichen möchten – mit maximaler Autonomie, aber ohne die Einschränkungen klassischer Schwerlastfahrzeuge. Er kombiniert die Tank- und Energiekapazität großer Expeditionsmobile mit der Agilität und Zugänglichkeit eines leichten 4x4-Fahrzeugs. So entsteht ein Fahrzeug, das überall hinkommt und unterwegs ein echtes Zuhause bietet.
Mini-Wohnwagen mit 220 Kilogramm: Caravan-Anhänger
Kleox GmbH, Halle 11 / A 60
Technisch sind Kleox-Anhänger bewusst einfach gehalten, um Gewicht zu sparen und einen fairen Preis zu gewährleisten. Die leichte Bauart ist das große Plus, somit kann der Mini-Wohnwagen auch von kleineren Fahrzeugen (z. B. Smart, Quads, ATV´s, Trikes) und E-Autos gezogen werden. Der leichte Mini-Camper im Teardrop-Style eignet sich ideal für Outdoor-Aktivitäten wie Klettern, Wandern, Angeln, Surfen oder Wakeboarden sowie für Übernachtungen auf Musikfestivals. Er bietet einen abschließbaren und sicheren Schlafraum für zwei Erwachsene, in dem persönliche Gegenstände geschützt aufbewahrt werden können. Dank der kompakten Bauweise ist der Camper am nächsten Morgen ohne zusätzlichen Aufwand sofort einsatzbereit, da kein Zelt abgebaut oder getrocknet werden muss.
Retro-Ikone: Fiat 616N
Randger, Halle 10 / B 18
Randger, Caselani und Grebner Wohnmobile Würzburg lassen eine Legende wiederaufleben: Der Fiat 616N, Symbol des italienischen Aufbruchs der 50er-Jahre, kehrt als moderne Retro-Edition zurück und feiert Premiere auf dem CARAVAN SALON. Caselani präsentiert gemeinsam mit Randger und Grebner Wohnmobile Würzburg die Neuinterpretation dieser Design-Ikone. Das moderne Umbaukit umfasst passgenaue Karosserieteile aus Fiberglas, moderne Lichtsysteme von Mopar, Hella und Giantlight sowie sämtliches Montagematerial. Es wird in Norditalien gefertigt und ist für zahlreiche Fiat Ducato-Derivate geeignet – vom klassischen Transporter bis hin zum Camper. In Düsseldorf 2025 feiert die 616N Retro Edition Premiere im Reisemobil-Segment: Am Stand von Randger sind zwei Modelle zu sehen – der Randger R550 und der R602 mit Aufstelldach. Beide verbinden den modernen Innenausbau von Randger mit der charakteristischen Retro-Front von Caselani und werden in Deutschland durch Grebner Wohnmobile Würzburg präsentiert.
Aerodynamischer Einachser: World Traveler
Roka Werk GmbH Airstream Germany, Halle 16 / A 42
Der Hersteller von genieteten Aluminium-Wohnwagen präsentiert auf dem CARAVAN SALON den World Traveler– einen besonders aerodynamischen Einachser. Bei der Einführung einer neuen technischen Plattform steht vor allem Innovation im Mittelpunkt. So verfügt der Wohnwagen über eine neu entwickelte 110V/230V-Elektroplattform, die sowohl für Europa als auch für Asien ausgelegt ist und weltweite Anpassungsfähigkeit bietet. Mit einem fahrbereiten Gewicht von nur 1.700 Kilogramm (inkl. Gas, Batterie und Frischwasser) und einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.000 Kilogramm ist der World Traveler leicht zu ziehen, kraftstoffsparend und für eine Vielzahl von Zugfahrzeugen geeignet – darunter auch mittelgroße SUVs. Mit seinem aerodynamischen Profil, zu dem auch die clever unter der Sitzbank platzierte Klimaanlage und das reduzierte Dachdesign beitragen, ist der World Traveler der leichteste Airstream in der 22-Fuß-Klasse. Das Modell World Traveler 22 ist in Deutschland ab 79.900 € erhältlich.