Volkner Mobil GmbH

Simonshöfchen 41, 42327 Wuppertal
Deutschland
Telefon +49 202 27335-0
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Hallenplan

CARAVAN SALON 2018 Hallenplan (Halle 5): Stand E08

Geländeplan

CARAVAN SALON 2018 Geländeplan: Halle 5

Unser Angebot

Produktkategorien

  • 02  Reisemobile
  • 02.04  Vollintegrierte Motorcaravans
  • 02  Reisemobile
  • 02.05  Sonstige Fahrzeuge
  • 02.05.01  Business- und Büro

Business- und Büro

  • 02  Reisemobile
  • 02.05  Sonstige Fahrzeuge
  • 02.05.04  Individualausbauten

Individualausbauten

Unsere Produkte

Produktkategorie: Vollintegrierte Motorcaravans

800 - Adventure Line

Das Einstiegsmodell in die Mobile Klasse der 800er Reihe heißt Volkner Mobil 800 C. Bei einer Aufbaulänge von 8 Meter und einer Breite von nur 2,35 Meter ist das Fahrzeug sehr wendig und mit 7,49 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht noch mit dem alten Führerschein der Klasse 3 fahrbar. Trotzdem verfügt es über ein Fahrgestell mit Leistungsreserven von Mercedes Benz oder MAN.

Mit dem durchgehenden, ebenen Boden, einem offen gestalteten Grundriss mit Raumbad und einem freistehenden Bett zeigen sowohl der 800 C als auch der 840 HG innere Größe. Als beliebte Varianten gelten für den Wohnraum die Barversion oder die große Rundsitzgruppe und zwei Einzelbetten im Schlafzimmer. Die Heckgarage nimmt Fahrräder, Golfcaddys usw. auf.

Der Adventure Line mit 4x4 oder 6x6 Allrad-Chassis ist speziell für die komfortable Fahrt durch unwegsames Gelände bei extremer Beanspruchung ausgelegt. Fahrgestell und Aufbau bleiben auch bei hoher Belastung im Gelände verwindungsstabil. Dem Naturell des Fahrzeuges entsprechend gibt es eine große Bodenfreiheit und entsprechende Böschungswinkel, 100%ige Steigungen werden spielend bewältigt.

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Produktkategorie: Vollintegrierte Motorcaravans

920 - 1200 HG

Hier geht es um unsere "von - bis - Baureihe". Die Zahl steht für die Gesamtlänge in Zentimetern und das HG für Heckgarage, wobei diese, je nach Kundenwunsch und Größe, ganz unterschiedlich genutzt werden kann: für alle möglichen Fahrzeuge, ob sie nun 2, 3, 4 oder gar 6 Räder haben und Bike, Trike, Quad, PKW oder Amphibienfahrzeug heißen. Aber auch als zusätzliches Schlaf- oder Kinderzimmer, als Arbeitsraum oder ganz einfach als Riesengepäckraum oder, oder...

Unsere Kunden haben oft ganz spezielle Vorstellungen von ihrem Reisemobil und sind nach einem Gespräch mit uns verblüfft, welche Lösungen wir in diesem Größenspektrum anbieten können. Wer die Wahl hat, hat die Qualität unserer Beratung noch nicht kennengelernt. Abhängig von Größe und Gesamtgewicht (bis 18 Tonnen) bauen wir diese Reihe auf Mercedes Benz Atego oder Actros Fahrgestellen (auf Wunsch ist auch MAN als Basis verfügbar). Als Lebensraum erweiternde Maßnahmen stehen auch für diese Modelle Slide-Out oder Wall-Out-Lösungen zur Verfügung.

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Produktkategorie: Vollintegrierte Motorcaravans

Performance Compact

Da schmeißt sich einer ganz schön ins Zeug, um dem großen Bruder, dem Volkner Mobil Performance nachzueifern. Aber er ist kein Angeber, der Performance Compact. Nein, er hat die gleichen Gene wie der Große. Ein Busfahrgestell mit unübertroffenem Fahrkomfort, viel Wohn- und Lebensraum, der durch einen Slide-Out oder einen Wall-Out (das heißt ein Slide-Out über den größten Teil der Fahrzeuglänge) auf Wunsch noch vergrößert werden kann.

Und er hat als Highlight die patentierte Mittelgarage, welche die Mitnahme eines PKW ermöglicht. Ja, und an der Stelle muß er zugeben, dass er der Kleinere ist, denn das Auto in der Garage kann höchstens die Abmessungen eines Mini Cooper Cabriolet (und kleineren Fahrzeugen) haben, aber der ist ja immerhin ein Viersitzer. Wenn es um die Wendigkeit und auch um den Preis geht, lacht sich der Compact wieder ins Fäustchen, denn hier hat der große Bruder das Nachsehen.

Übrigens, der Performance Compact ist seit dem Erscheinen eines der beliebtesten Fahrzeuge aus dem Hause Volkner Mobil.

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Über uns

Firmenporträt

Gerhard Volkner begann mit 14 Jahren seine duale Ausbildung in einem bekannten Unternehmen des Fahrzeugbaus. Es dauerte nicht lange bis seine Liebe zum Fahrzeugbau entfacht wurde. Mit großer Leidenschaft beschäftigt er sich seitdem mit allem was auf Rädern rollt. Aufgrund seiner fundierten Ausbildung in Theorie und Praxis, Erfahrungen in der Materialkunde (Eigenschaften und Verarbeitung von Stahl, Edelstahl, Aluminium) sowie in Bereichen wie Hydraulik und Bremssystemen, aber auch mit dem festen Willen, eigene Vorstellungen und Ideen in die Tat umzusetzen, machte er sich sehr früh selbstständig (1976).

Sofort begann er seine ersten Anhänger für Transportaufgaben zu entwickeln und herzustellen. Diese sorgten zunächst in der Landwirtschaft für einen deutlich verbesserten und rationelleren Materialfluss. Hinzu kamen Aufgaben im schweren Stahlbau und die Produktion von Schwerfahrzeugen. Spezialtransporter mit 0,5 bis 100 Tonnen Nutzlast, zum Transport besonderer Fracht wie z. B. Schmiedeteilen vorgesehen, wurden entwickelt, konstruiert und gefertigt. Auch Sonderlösungen mit hydraulischen Systemen zu Heben und Senken sowie hydraulisch teleskopierbare Elemente gehörten früh zum Standard.

Für namhafte Industriebetriebe war Gerhard Volkner Ansprechpartner bei Transportproblemen. Er war nicht nur in der Lage Lösungen zu entwickeln, sondern sie auch im eigenen Betrieb zu verwirklichen.

Weitere Entwicklungen waren innerbetriebliche Transportversionen für einen großen Chemiekonzern, Lösungen für den regionalen und überregionalen Transport großer Industrieunternehmen, Sonderbau für die afrikanische Zuckerrohrindustrie inkl. einer Sonderlösung für den rationellen Abtransport von Zuckerrohr, Prototypenbau und Serienfertigung von fahrbaren Maschinen für die Abfallentsorgung und Restholzaufbereitung sowie Deponie-Sortiermaschinen. Zur Entwicklung und zum Bau von Pferdetransportern bestand bei dem passionierten Springreiter eine besondere Leidenschaft.

Kleine Anhänger für zwei Pferde bis hin zu schweren Sattelaufliegern für bis zu 12 Pferde mit Wohnabteil wurden im eigenen Hause gebaut. Neben all diesen Bereichen entwickelte Gerhard Volkner stets auch Transportlösungen für Reisende. Aus eigenem Interesse für das Reisen an stets wechselnde Orte entwickelte und konstruierte er Ende der 80er Jahre ein Reisemobil, welches seine eigenen Ansprüche an Technik und Wohnkomfort erfüllte.

Das erste auf dem Caravan Salon vorgestellte Volkner Mobil erregte so viel Interesse und Zuspruch, dass sich Gerhard Volkner bald entschloss seine Schaffenskraft auf die Konstruktion und den Bau hochwertiger Reisemobile zu konzentrieren, zumal er auf diesem Sektor ein riesiges Entwicklungspotential hinsichtlich Technik und Komfort erkannte.

Bereits Anfang der 1990er Jahre gab es bei Volkner Mobil das hydraulische Ladeplateau zur Mitnahme eines PKW im voll integrierten Aufbau. Standardmerkmale waren außerdem Fahrgestelle mit Voll-Luftfederung, eigens konstruierte Chassis mit hydraulischer Abstützung und der Möglichkeit hoher Anhängelasten.

Große Batterieblöcke und großzügig bemessene Tankvolumen sicherten von Beginn an weitgehende Autarkie. Auch Merkmale wie Fußbodenheizung, eingebunden in ein komplexes Heizsystem, haushaltsgemäße Wasserversorgung und Entsorgung sowie hochwertige Echtholzmöbel haben bei Volkner Mobil eine lange Tradition.

Seither wurden, oft schon im jährlichen Abstand, für die Branche richtungsweisende Neuheiten vorgestellt. Gerhard Volkner’s Tatendrang wird von seiner Ehefrau Stephanie Volkner nachhaltig unterstützt, indem sie für alle administrativen Aufgaben im Betrieb zuständig ist. Hierbei kommt ihr ihre Ausbildung zugute. Nach dem Fachabitur und der Ausbildung zum Industriekaufmann im technischen Bereich arbeitete Stephanie Volkner viele Jahre im Vertrieb mit technischer Entwicklung. Daher sind ihr auch viele technische Zusammenhänge geläufig. Begeisterung und Inspiration treiben auch Stephanie Volkner an. Neben dem administrativen Part kümmert sie sich um die Bereiche Kundenbetreuung und Marketing-Kommunikation.

Für die Kunden ist sie insbesondere bei der Auswahl von Materialien und Farbkombinationen bei der Innenraumgestaltung eine stilsichere Beraterin.

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